陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管http://www.fq118.com/ProductShow.asp?ID=366是國家“八六三”計劃由北京科技大學(xué)研制成功，在我公司進(jìn)行了科技試驗并率先實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，是具有國際先進(jìn)水平的復(fù)合新材料。陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管從內(nèi)到外由陶瓷層、過渡層和鋼管層組成。陶瓷層是由2600℃以上的熔融氧化鋁在離心力的作用下均勻復(fù)合在鋼管內(nèi)壁后凝固形成的，致密、光滑，與鋼管貼切、牢固地結(jié)合在一起。
陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管具有優(yōu)異的耐磨、耐熱、抗機(jī)械和熱沖擊性能，容易焊接和安裝，特別適用于磨損、沖刷嚴(yán)重的物料輸送場合，如燃煤發(fā)電、冶金、煤炭、礦山、地質(zhì)等行業(yè)的物料管道輸送。據(jù)電力、煤炭、冶金等工業(yè)部門多年的使用情況，和普通無縫鋼管相比，陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管的使用壽命成十倍地增長，可以替代鑄石管、合金管、有機(jī)材料襯管等，是一種理想的耐磨管道。
該產(chǎn)品于九四年分別通過了冶金部和電力部的成果和產(chǎn)品鑒定(冶金部93冶科成鑒字372號、電力部94電產(chǎn)鑒字30號)。是國家“863”高技術(shù)新材料專家委員會重點支持和推廣項目。并被國家科委列入九五年國家級火炬計劃。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，管道輸送已遍及電力、冶金、石化、煤炭等行業(yè)。當(dāng)管道內(nèi)輸送灰渣、煤粉、礦精粉等磨削性大的物料時，都存在著管道磨損快的問題特別是彎管磨損更快。當(dāng)管道內(nèi)輸送強(qiáng)烈腐蝕的氣體、液體或固體時，存在著管道被腐蝕而損壞的問題，當(dāng)管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格昂貴的問題。我公司生產(chǎn)的“八六三”高科技新材料陶瓷復(fù)合鋼管有效的解決了以上問題，是電廠送粉除渣，輸灰等理想的輸送管道。廣泛用于磨損嚴(yán)重的礦山充填料，礦精粉和尾礦運送以及輸送各類具有強(qiáng)烈腐蝕性的酸、堿、鹽等固體、液體。陶瓷復(fù)合鋼管在高溫腐蝕、高溫熔蝕的場合下，使用非常安全可靠。