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上海賽加減速機制造有限公司

主營:齒輪減速機,蝸輪減速機,申克稱減速機
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[供應]供應WPWDA80蝸輪蝸桿減速機
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  • 產品產地:上海
  • 產品品牌:賽加
  • 包裝規(guī)格:WPWDA80蝸輪蝸桿減速機
  • 產品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:1.0
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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供應WPWDA80蝸輪蝸桿減速機 詳細信息

上海賽加減速機總廠  021-67159003   引進德國先進的齒磨技術,購買了德國先進的設備加工減速機,引進吸收精密齒磨工藝
生產如下減速機,技術過硬,質廉價美!全新德國原裝進口機床,加工銷售一體服務  媲美SEW,SIEMENS品牌,WP、WD型蝸輪蝸桿減速機產品簡介 
WP型阿基米德蝸桿減速器,具有結構緊湊、安裝方便、工作平穩(wěn)可靠、無噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點。該減速器廣泛用于礦山、起重、運輸、化工、輕工業(yè)等各行業(yè)中比較小型的設備上,
該減速器適用條件如下:蝸輪的滑動速度不大于7.5m/s;高速軸的轉速不大于1500轉/分。工作環(huán)境溫度為-40~40℃,能正反兩向運轉。
產品單級規(guī)格:40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm,雙級規(guī)格:40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250,
傳動比單級有:10、15、20、25、30、40、50、60,雙級傳動比有:200、300、400、500、600、800、900 WPES40~70、WPES50~80、WPES60~100、WPES70~120、WPES80~135、WPES100~155、
WPES120~175、WPES135~200、WPES155~250、 WPEX40~70、WPEX50
具體型號:WPA40、WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPA120、WPA135、WPA155、WPA175、WPA200、WPA250
WPWK40、WPWK50、WPWK60、WPWK70、WPWK80、WPWK90、WPWK100、WPWK120、WPWK135、WPWK155、WPWK175、WPWK250、
WPWDA40、WPWDA50、WPWDA60、WPWDA70、WPWDA80、WPWDA90、WPWDA100、WPWDA120、WPWDA135、WPWDA175、WPWDA250
產品通過ISO9001質量體系認證,UL認證及CQC,CE認證等,我廠是中國減速機行業(yè)協(xié)會會員之一,

庫存SEW各大系列齒輪減速機型號有: 

K系列螺旋傘齒輪減速機:K/KA/KAF/KF:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187 
F系列斜齒圓柱齒輪減速機:F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 , 

R系列斜齒輪減速機:R/RF:R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 , 

S系列斜齒輪蝸輪減速機:S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
傳動齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。
WPWKO40、WPWKO50、WPWKO60、WPWKO70、WPWKO80、WPWKO90、WPWKO100、WPWKO120、WPWKO135、WPWKO175、WPWKO250、
WPWKX40、WPWKX50、WPWKX60、WPWKX70、WPWKX80、WPWKX90、WPWKX100、WPWKX120、WPWKX135、WPWKX175、WPWKX250、
WPO40、WPO50、WPO60、WPO70、WPO80、WPO90、WPO100、WPO120、WPO135、WPO175、WPO200
WPA,WPS,WPO,WPDA,WPDO,WPKA,WPDKA,WPW,WPEDKA,WPWED.

立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。

減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。

蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

減速機發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。

造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環(huán)境差。

蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環(huán)境等原因。

蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。其中中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上特點,而且安裝方便、結構合理,得到越來越廣泛的應用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器,構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級蝸輪減速機具有更高的效率,而且振動小、噪聲及能耗低。

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