??根據(jù)相關(guān)部門的通知，自3月15日起，試點(diǎn)恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家（第二批）出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)，2月6日的第一批試點(diǎn)與第二批試點(diǎn)出境團(tuán)隊(duì)游目的地增加至60個(gè)國家。漸進(jìn)、有序、穩(wěn)妥開放出境游市場，有利于保障游客出行安全和體驗(yàn)，再次為行業(yè)送來政策利好。出境游簽證、線路咨詢量快速上漲，其中，法國、希臘、西班牙、意大利等一直是中國游客喜愛的洲際旅游長線目的地。消息發(fā)布后，出境游熱度快速上漲。目前，中國飛往希臘、西班牙、法國、丹麥等目的地都有直飛航班。其中，飛往越南航班較多，機(jī)票價(jià)格較低，飛往歐洲國家機(jī)票價(jià)格仍然較高。新航季在即出境游有望迎大幅增長。新航季轉(zhuǎn)換在即，國內(nèi)外多家航司將會增加和恢復(fù)國際航線，隨著航班運(yùn)力以及相關(guān)國家和地區(qū)旅游供給的快速恢復(fù)，預(yù)計(jì)出境游市場將在“五一”假期及暑假迎來大幅增長，對于機(jī)票業(yè)來說是非常利好的。那怎么樣才能成為一級票代，趕上這個(gè)機(jī)票業(yè)快速復(fù)蘇的列車呢？北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢有限公司小編今天就給您講解一下關(guān)于機(jī)票銷售許可資質(zhì)即國際航協(xié)IATA資質(zhì)的相關(guān)知識以及作用。做國際票的，要求公司注冊資金實(shí)繳不低于150萬，只做國內(nèi)票不做國際票的話，公司注冊資金實(shí)繳不低于50萬就可以。申請了IATA資質(zhì)以后就可以成為一級票務(wù)代一，可以領(lǐng)取自己的行程單，申請入駐OTA平臺，也具備了申請成為機(jī)票政府采購代理人的資格。申請步驟如下：辦理行業(yè)從業(yè)證書準(zhǔn)備申請材料→辦理國際航協(xié)（iata會員）→領(lǐng)取原始配置航空客運(yùn)IATA申請條件：1.有中國航協(xié)的崗位資格證、BSP結(jié)算、打票證件。2.財(cái)務(wù)狀況良好，無任何不良行為。3.申請單位的股東、董事、管理人員無不良好記錄。4.申請單位未曾因欠款被航協(xié)終止其資質(zhì)。5.申請單位的注冊資本不低于150萬RMB做機(jī)票的如果想在小H書等短視頻持續(xù)發(fā)布內(nèi)容與廣告，平臺會要求運(yùn)營者拿到國際航協(xié)(IATA證書，否則是違規(guī)，有限流。針對此機(jī)票代理企業(yè)，申請條件和費(fèi)用相對較低，1）申請費(fèi)用：PassengerAnnualFee210.22USDIssuanceofPassengerCertificate25.00USDPassengerRegistrationFee105.11USDPassengerNon-Refundable157.66USDSub-total497.99USD不含稅：46.98-USD28.19-USD實(shí)際支付422.82USD如果航空票務(wù)代理想要入駐OTA平臺進(jìn)行機(jī)票銷售1）想擁有自己的原始黑屏ETERM系統(tǒng)，OFFICE號(如：PEKxxx)；2）可以向中國民用航空局清算中心領(lǐng)取空白行程單；3））直接與各大航空公司簽授權(quán)，做一級代理必備；4）入駐攜程、去哪網(wǎng)等商旅平臺的代理企業(yè)。1）、IATA會費(fèi)的繳納：國際航協(xié)IATA國際客運(yùn)代理人：需要繳納1490美金；國際航協(xié)IATA國內(nèi)客運(yùn)代理人：需要繳納430美金2）、擔(dān)保辦理情況IATA國際客運(yùn)代理人，需要擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具最低150萬擔(dān)保額度的不可撤銷擔(dān)保函：-需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保IATA國內(nèi)客運(yùn)代理人，需要擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具最低50萬擔(dān)保額度的不可撤銷擔(dān)保函：需要現(xiàn)金或者房產(chǎn)擔(dān)保目前資質(zhì)申請有新老兩種認(rèn)證模式，新模式交押金少，不用房產(chǎn)擔(dān)保，但不能申請政府采購機(jī)票服務(wù)商資質(zhì)，老模式是定期后結(jié)算機(jī)票款（如果你票量大，你手里壓的票款會大于你交的押金，實(shí)際等于把押金倒出來了）新模式是現(xiàn)結(jié)算機(jī)票款，有條件的建議申請老模式，暫時(shí)條件不具備可申請新模式，以后條件改善了，可隨時(shí)變更成老模式。而且新模式不太適合自己出票的代理，與航司合作方面受限較多。國際資質(zhì)（含國內(nèi)）押金交27萬，單獨(dú)國內(nèi)交10萬，新模式國際（含國內(nèi)）交15萬，單獨(dú)國內(nèi)交62500，暫時(shí)資金條件差一些的可現(xiàn)申請國內(nèi)資質(zhì)，等條件具備后可在增項(xiàng)國際資質(zhì)。老模式需辦理房產(chǎn)擔(dān)保，房產(chǎn)不一定非要法人或股東的。國際資質(zhì)房產(chǎn)價(jià)值不能低于約130萬，國內(nèi)不能低于40萬。五。申請資質(zhì)，office號黑屏及與各航空公司簽授權(quán)必須具備國際和國內(nèi)售票員證書各三本，bsp基礎(chǔ)教程3本，打票機(jī)證3本（華北地區(qū)需3本）。大家如對票代資質(zhì)申請有問題可留言來電咨詢。北京鵬杰豐達(dá)商務(wù)咨詢有限公司竭誠為您服務(wù)。您的來電定會知無不言，言無不盡的。與各航空公司簽新申請的出票授權(quán)有可能在下半年后會逐步收緊。建議有想申請資質(zhì)的朋友最好現(xiàn)在就開始申請，拖得時(shí)間太長，怕航空公司授權(quán)政策有變動(dòng)會受影響。另目前確有一些航空公司要求必須是簽了授權(quán)有自己代理資質(zhì)和office號公司才能打印行程單，同時(shí)我們也收到各地代理的一些反饋，不少代理的單位客戶要求票代必須提供和標(biāo)注自己公司名稱的行程單和發(fā)票，這個(gè)可能是個(gè)趨勢，會對一些一直使用其他票代公司訂票渠道下的行程單和發(fā)票的票代產(chǎn)生一定影響，所以有條件還是自己申請一個(gè)好.附兩批試點(diǎn)出境游國家名單第一批：泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、肯尼亞、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、斐濟(jì)、古巴、阿根廷。第二批：尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、約旦、坦桑尼亞、納米比亞、毛里求斯、津巴布韋、烏干達(dá)、贊比亞、塞內(nèi)加爾、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞、塞爾維亞、克羅地亞、法國、希臘、西班牙、冰島、阿爾巴尼亞、意大利、丹麥、葡萄牙、斯洛文尼亞、瓦努阿圖、湯加、薩摩亞、巴西、智利、烏拉圭、巴拿馬、多米尼加、薩爾瓦多、多米尼克、巴哈馬。