東南亞的物流體系一直是一些東南亞電商從業(yè)者和本地朋友的心頭之痛。放眼整個(gè)東南亞,目前并不能找到一個(gè)完善的物流體系,即使是在發(fā)達(dá)國(guó)家新加坡也是如此。
流程詳解
 1、業(yè)務(wù)人員聯(lián)系客戶將貨物送至我們倉(cāng)庫(kù)并將客戶貨物詳細(xì)信息發(fā)送給操作陸運(yùn)貨物公司貨物報(bào)價(jià)不含提貨費(fèi));
 2、倉(cāng)庫(kù)工作人員根據(jù)操作轉(zhuǎn)發(fā)給他們的信息對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)貨;
 3、陸運(yùn)公司將柜吊到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物裝柜;
 4、陸運(yùn)公司對(duì)貨物進(jìn)行泰國(guó)出口大陸報(bào)關(guān),并將柜吊至貨陸運(yùn)輸;
 5、貨船抵達(dá)泰國(guó)經(jīng)行卸貨;
 6、貨物進(jìn)行清關(guān)處理;
 7、配送公司取貨并配發(fā)至客戶地址。
  
   伴隨著中國(guó)企業(yè)出海東南亞的迅猛走勢(shì),越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)始瞄準(zhǔn)東南亞物流市場(chǎng)這塊潛在肥肉。但是大多數(shù)的物流公司目前只是把觸角伸入到了境內(nèi)的物流市場(chǎng),例如東南亞的幾個(gè)主要國(guó)家印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和越南。盡管如此,在配送的繁忙階段,物流公司仍是會(huì)積壓大量的存貨來(lái)不及配送,這反映了人們對(duì)物流的需求是日益劇增的,目前印尼物流市場(chǎng)也是處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。
泰國(guó):服裝是最受歡迎的品類(lèi),其次為個(gè)人護(hù)理(39.4%)、化妝品(36.8%)、電子技術(shù)產(chǎn)品(30.0%)。
新加坡:排名前三為旅游(64%)、服飾(57%)、娛樂(lè)用品(48%)。其次為美容產(chǎn)品(38%)、電子電子產(chǎn)品(32%)、書(shū)籍(31%)。
馬來(lái)西亞:時(shí)裝、美妝、玩具類(lèi)格外搶手,增長(zhǎng)率高達(dá)18%~23%。
越南:最熱銷(xiāo)的是嬰童類(lèi)產(chǎn)品,如奶粉,紙尿褲,嬰兒車(chē)等。
印尼:作為東南亞市場(chǎng)潛力與規(guī)模最大的跨境市場(chǎng),母嬰、時(shí)尚飾品、手表、家居、女士包具、手機(jī)周邊都頗受歡迎。母嬰品類(lèi)最暢銷(xiāo)的是兒童服裝、玩具、嬰兒用品;時(shí)尚飾品則以耳環(huán)、項(xiàng)鏈、戒指等低價(jià)位產(chǎn)品為主;手表竟是印尼熱銷(xiāo)商品,男士手表往往可以定位高價(jià);家居品類(lèi)則已裝飾、廚房用品、廁所用品、起居和收納用品為主。
 
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