欧洲中文字幕久久精品无码喷水|国产酒店偷录视频高潮|久久精品久久久久不卡|欧亚一级毛片免费看

資訊首頁  經(jīng)濟(jì)熱點 民營經(jīng)濟(jì) 浙江股市 區(qū)域發(fā)展 專業(yè)市場 企業(yè)動態(tài) 統(tǒng)計數(shù)據(jù) 浙江產(chǎn)經(jīng) 浙江樓市

科技創(chuàng)新,為高鐵建設(shè)“提速”

作者: 時間:2020年06月10日 信息來源:

   科技創(chuàng)新,為高鐵建設(shè)“提速”

 
  芒種時節(jié),三晉大地氣溫顯著升高,太焦高鐵施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,一片繁忙,高鐵“四電”工程建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
 
  中國鐵建電氣化局太焦四電集成項目部積極優(yōu)化施工組織、倒排工期,以時不我待、只爭朝夕的精神狀態(tài),全力克服工期縮減帶來的影響,努力把疫情耽誤的時間補回來,確保年度各項施工任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。
 
  高鐵施工遇到“攔路虎”
 
  高鐵跑得快,全靠電來帶。高鐵“四電”主要包括電氣化、電力、通信、信號四大工程,是實現(xiàn)動車組上線運營、保障高鐵安全高效運行的關(guān)鍵技術(shù)工程。電力機(jī)車的動力來源于軌道上方的“接觸線”,而吊弦是接觸網(wǎng)的重要組成部分,吊弦預(yù)配精度直接影響接觸網(wǎng)施工質(zhì)量,是列車高速運行正常取流的保證。
 
  但在施工過程中,目前吊弦預(yù)配的自動化和智能化水平發(fā)展依然不對稱,均是以人工輔助平臺和半自動化為主,不能滿足高速鐵路智能化和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司“四化”要求。
 
  太焦鐵路是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成后作為山西南出的主要客運通道,串聯(lián)晉豫兩省,連接太原和中原兩個城市群,形成呼和浩特至大同至太原至鄭州快速客運通道。
 
  工欲善其事,必先利其器。經(jīng)過多方溝通協(xié)調(diào),二公司作為中國鐵建電氣化局集團(tuán)的全資子公司,承擔(dān)了這項科研創(chuàng)新的重任,他們與中科院常州數(shù)控技術(shù)研究所經(jīng)過半年的合作研發(fā),開發(fā)出一條智能化接觸網(wǎng)吊弦預(yù)配生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線的投入使用,將帶動太焦鐵路工程建設(shè)上新的臺階。
 
  科技創(chuàng)新解決多個“難題”
 
  創(chuàng)新始終是推動一個企業(yè)向前發(fā)展的重要力量。
 
  有了吊弦預(yù)配的“尖兵利器”,太焦四電集成項目部將推動項目建設(shè)實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革,顯著增強建設(shè)速度、精度。
 
  這條自動化、智能化和信息化程度高的生產(chǎn)線,具備吊弦零件自動上料,線纜自動輸送,自動焊接,一次性穿線,自動回抽,自動切線,自動壓接,自動下料等功能。并且,該生產(chǎn)線具有獨立的測試平臺,能夠?qū)庸ず玫牡跸疫M(jìn)行精準(zhǔn)測量,并根據(jù)需要自動打印吊弦信息標(biāo)簽。
 
  這意味著影響預(yù)配效率、預(yù)配精度的問題迎刃而解,該生產(chǎn)線徹底實現(xiàn)了“機(jī)器替代”,在有效地減少勞動用工量的同時,提高了勞動生產(chǎn)率。太焦四電一工區(qū)負(fù)責(zé)人闞飛表示,“平臺避免了人工預(yù)配存在的誤差,以及由于人工疲勞產(chǎn)生誤差的可能。智能化接觸網(wǎng)吊弦預(yù)配生產(chǎn)線顯著提高了吊弦預(yù)配施工的精度,解決了人工操作誤差大、生產(chǎn)效率低等技術(shù)疑難問題。”
 
  “智能化接觸網(wǎng)吊弦預(yù)配生產(chǎn)線與同類設(shè)備相比,在自動化程度上,實現(xiàn)了各工位的自動化設(shè)計,實現(xiàn)吊弦預(yù)配的自動化生產(chǎn);在智能化水平上,通過設(shè)計專用的數(shù)據(jù)整理統(tǒng)計、批量分配執(zhí)行軟件,以及單獨的檢測平臺及實時標(biāo)簽打印功能,提升了吊弦預(yù)配的智能化水平;在信息化水平上,通過數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和運行監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,提高了加工裝配過程數(shù)據(jù)和生產(chǎn)信息的管理能力,遠(yuǎn)程過程監(jiān)控和故障診斷的能力,提升了吊弦預(yù)配生產(chǎn)的信息化水平。”中國鐵建電氣化局集團(tuán)二公司工程部長馬昊博介紹。
 
  作為央企駐晉單位,多年來,該公司扎根三晉大地,改革創(chuàng)新、拼搏進(jìn)取,先后參與了大同至西安客運專線、山西綜改區(qū)姚村地下管廊、太原地鐵控制中心等項目的建設(shè),榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“中國施工企業(yè)管理協(xié)會科技創(chuàng)新先進(jìn)單位”、“第十六屆中國土木工程詹天佑獎”、“山西省骨干建筑企業(yè)”、“山西省高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽稱號。
 
  新時代呼喚新?lián)?dāng),新使命需要新作為。未來,該公司將以展現(xiàn)“五型”電氣化局企業(yè)實力為宗旨,以實現(xiàn)“強大美好”電氣化局為目標(biāo),讓創(chuàng)新源泉充分涌動,創(chuàng)造活力充分迸發(fā),精心組織,精細(xì)施工,為推動山西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。
 
  (文章來源:山西經(jīng)濟(jì)日報)
 
  版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們
 
  聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成任何建議。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。
 
  • 0人
  • 0人
最新文章
版權(quán)和免責(zé)聲明:
1.凡注有“浙江民營企業(yè)網(wǎng)”的文章,均為浙江民營企業(yè)網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;
2.未注明來源或轉(zhuǎn)載自其他媒體的文章,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性;如果您認(rèn)為文章有可能損害您的利益或知識產(chǎn)權(quán),請與我們聯(lián)系。

關(guān)于我們 | About zj123 |法律聲明 | 友情鏈接 | 建議留言 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新資訊

客服:0571-87896971 客服傳真:0571-87298208 543059767 1091140425

中國電子商務(wù)網(wǎng)站百強 © 2002-2012 zj123.com All Rights Reserved

網(wǎng)監(jiān)網(wǎng)監(jiān)

浙ICP備11047537號-1